重返2000:大國機長

梅子徐

都市生活

劍川市機場工作區,藍天航空飛行準備室。
早上十點並非航班出港高峰期,整個準 ...

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第二百九十五章 目標,龐巴迪

重返2000:大國機長 by 梅子徐

2024-2-15 21:09

  “陳老,妳覺得提前囤積航空發動機是有必要性的嗎?”徐蒼提出了自己的想法:“在中航工業那邊,機身設計與制造應該已經全面領先於發動機了吧?未來,真正的關鍵問題只會在發動機上。”
  “也是不壹定的。”陳進武看起來對國產大飛機的前景還是憂心忡忡:“現在的情況是,我們差不多具備了建造壹棟房子的能力,但是那也只是毛坯房,裏面該怎麽裝修,水電該怎麽鋪設,我們還是需要探索的。”
  徐蒼反應很快:“是航電設備方面的問題?”
  “暫時是的,之前壹直跟霍尼韋爾合作,現在想要自己弄了,難度就上來了。我們那邊還在研究是否要自研航電系統,還是說此後就壹直跟霍尼韋爾合作。不管怎麽說,此前與霍尼韋爾的合作還是相當愉快的,或許我們可以將自研航電系統的精力節省出來,將更多的人力物力投入到動力部門。”
  所謂國產大飛機那絕對不可能是全部國產的,在這個全球化的商業時代,這麽幹就是在降低自己的商業競爭力。
  從飛機的機身氣動布局設計,到航空發動機的動力系統,再到航電系統,以及壹些航材的設計生產,比如起落架,探測器之類的。壹架大型客機涉及到很多很多方面的內容,要是事無巨細,全部親力親為,不僅僅難度很大,成本也會非常高。
  即便是現在大型客機生產商波音和空客也不會生產全部零部件,而是進行全球采購,然後進行組裝。
  徐蒼的理念就是只要掌握壹些核心關鍵系統的技術,其余部分還是進行采購便可。顯然,陳進武也滋生了這樣的想法。中航工業的科研力量很緊缺,資金也不算特別充裕。這邊多投那壹點,那邊就要少投壹點。
  相較於航空發動機壟斷性的市場現實,航電系統的狀況就稍微好壹些,而且幾家航電系統的廠商,包括霍尼韋爾對國內市場的態度相當友善,如果沒有大的變故,應該這種友善會長時間持續下去。
  因此,陳進武想要集中力量辦大事,先將最難的航空發動機給攻克了。
  對此,徐蒼也是表示贊同的。航電領域裏,國內的技術水平的確是比較落後的。但是,較於航空發動機,未來國內自研的航電水平會突飛猛進,這是時代的必然性。所以,在航電系統上,陳進武選擇稍微放下壹切迫切性,徐蒼是認可的。
  而且,在未來很長壹段時間,即便是在國際局勢波雲詭譎的時期,霍尼韋爾的態度似乎也沒有出現什麽大的變化。陳進武的預計還是正確的。
  不過,不管怎麽說,航電系統也是比較關鍵的系統,未來還是需要攻克的。
  “航電系統除了霍尼韋爾,龐巴迪的研發能力也不錯。”實際上,龐巴迪有時候也會采購霍尼韋爾的系統,但是不代表它自身就沒有相應的技術儲備。
  霍尼韋爾這個公司家大業大的,而且發展都很平穩,不好下手,倒是龐巴迪有機可趁。
  “龐巴迪?”陳進武壹楞:“之前我們跟他們在C系列飛機上有過合作。世界上具有自研大飛機的企業不多,除了空客和波音,後面就屬巴西航空工業和龐巴迪了。徐蒼,妳突然提龐巴迪幹什麽?”
  徐蒼笑道:“我啊,隨便說說而已,沒想幹什麽。不過,說起來那壹百臺PW6000的訂單後面也可能與龐巴迪有關系。”
  “嗯?妳什麽意思?”陳進武有些不太理解。
  “沒什麽。”徐蒼隨意敷衍了壹下:“陳老,那壹百臺PW6000的訂單……”
  陳進武這人有壹點好,那就是不會怎麽強迫徐蒼回答問題或者抓著壹句話不松口。果然,徐蒼稍微壹轉移話題,陳進武也就不管龐巴迪的事情了:“那壹百臺PW6000發動機的訂單的話,估計怎麽也要六七十億了,這個……訂單壓力有些大啊。”
  在兩千年,六七十億可不是壹個小數目。當然了,即便是在通貨膨脹後的未來,這依舊也是壹個天文數字。
  中航工業是巨型企業不假,但錢也不是大風刮來的。在研究經費上自己都捉襟見肘,想讓中航工業拿出六七十億來,難度有些大啊。
  “那如果以中航工業的名義跟銀行貸款呢?”徐蒼趕緊問道。
  六七十億的現金流對任何壹家公司來說壓力都會很大,所以徐蒼也沒有想到就讓中航工業獨自承擔。以中航工業的名譽,想必還是有銀行願意慷慨解囊的吧。
  “我感覺不行。之前,我們已經在銀行那邊拿到不少錢了。妳也知道的,我們的研究進展並不多,要不是國家授意,其實銀行已經不太願意貸錢給我們了。”陳進武嘆息道。
  說實在的,搞研究的就是這樣,經常壹大筆錢砸進去,連個響都聽不見的。壹次兩次還行,次數多了,人家銀行也受不了。
  也虧得中航工業有國家支持,不然銀行早就將中航工業列入黑名單了。
  這類研究機構除了需要巨量的金錢,還是需要巨大的耐心。不管怎麽說,銀行那都是商業盈利機構,怎麽能受得了這些?
  而且,由於歐美的先發優勢,形成了專利壁壘,後來者想要繞開就需要更多的投入。因此,中航工業在民用飛機領域近年來就是ARJ21,還不是壹個成功的機型。
  這種情況下,光是投入,沒見回報的,銀行的耐心早就沒了。
  而且,六七十億可不是上嘴唇碰下嘴唇的事情,就算是對銀行都是不小的數目。即便是陳進武不懂銀行貸款的技術人員,憑著直覺他都能猜到銀行肯定是不會放貸的。
  “徐蒼,如果銀行不願意貸款。那就要挪我們自己的錢,現在我們研究資金本來就很緊張,別說六七十億了,六七億都拿不出來。”陳進武著實有些為難,他知道徐蒼提及的事情是可能發生的,提前囤積壹批先進發動機並非壞事。
  可沒錢就是沒錢,即便是陳進武也只能寄希望於徐蒼設想的情形不會發生了。
  “資金這麽緊張嗎?”徐蒼知道中航工業的資金不是很充裕,之前在與陳進武相處時就略知壹二,但是徐蒼沒想到緊缺到這種地步。
  在徐蒼的想法中,六七十億肯定是壹筆巨款,但是那是分五年投入的,也不是壹次性投入。如果能分很多次,那在資金壓力上就會小很多了。
  壹開始,徐蒼還想著給陳進武提壹提這事兒的。可聽陳進武這麽壹說,就算是分成很多期,中航工業估計也支撐不住。
  “徐蒼,妳跟我說實話這壹百臺PW6000到底是為了什麽。如果是為了防止國外禁售,這單子也太大了。我感覺完全可以減半,甚至更多。”
  徐蒼之前的理由看似很充分,可實際上在數量上就有些站不住腳。壹百臺的儲備對於壹款前途未蔔的大飛機來說實在是有些太奢侈了。
  就算飛機研制出來了,可距離投入商用還是有壹段距離的,需要取證,試航等壹系列步驟,弄個五六年都不是什麽問題。
  研制時間加上後續商用前的時間,距離國產大飛機大規模商用差不多也是十年以上。當然了,壹款成功的航空發動機壽命遠不止十年。
  但是PW6000在十多年後還是不是處於先進行列,那就不好說了。而且,十多年的時間很多事情都可能發生,很多事情都可能改變。
  要是徐蒼擔心,囤個十幾二十臺發動機那是可以理解的,成本也小很多,哪有直接上來就是壹百臺的,這太誇張了。
  可徐蒼說起來卻是斬釘截鐵,完全沒有壹點兒遲疑的。
  陳進武又不是什麽都不懂的外行人,雖然他猜不出徐蒼具體是什麽原因,但他本能地能嗅到壹絲異常。
  說完,陳進武還補了壹句:“徐蒼,妳是了解我的,有什麽事盡可以跟我說,我絕對是守口如瓶的。只是,我想要知道妳真實的想法,以此來判斷這壹百臺PW6000發動機的訂單到底有沒有破釜沈舟的必要性。”
  徐蒼沈吟了片刻:“陳老,如果僅僅是為了防止未來壹個可能性,那這壹百臺PW6000發動機的確是有些奢侈了。但是,我剛才跟妳說了,我有壹些別的想法,如果為了實現那些價值,那這壹百臺PW6000發動機的訂單就沒有那麽誇張了。”
  “我知道,妳這個壹百臺的數量太突兀了。妳說妳有別的想法,說來聽聽,或許還有壹絲可能性。”陳進武想了下:“雖說我們現在在銀行貸不了錢,但是如果有抵押的話,情況會好很多。不過,要是抵押的話,就需要高層的壹致同意,必須要有壹個合適的理由。”
  “合適的理由……”徐蒼沈吟片刻:“龐巴迪算嗎?”
  陳進武壹怔:“龐巴迪?”
  大約半個小時後,陳進武大概理解了徐蒼所要做的事情。可即便有徐蒼的講解,陳進武還是聽得雲裏霧裏的,徐蒼的計劃太復雜了,復雜得就連聽者都反應不過來。
  其中不僅僅涉及龐巴迪,連日航和全日空都囊括在內。
  陳進武思考了好壹陣:“妳的意思是龐巴迪會遭遇跟我們壹樣的困境?可龐巴迪不是加拿大企業嗎,跟他們不是壹夥的嗎?”
  加拿大毫無疑問應該是歐美陣營的,講道理,應該不會受到制裁才對。
  “資本主義的本質是什麽?利益!在利益受損時,陣營算什麽?”徐蒼道:“龐巴迪此前壹直發展公務機和支線飛機,所以,壹直可以相安無事。但是,隨著C系列飛機的發布,它已經越界了。因此,在大型客機領域的先行者就該讓它知道什麽是邊界感了。”
  “妳是說波音和空客?”陳進武果真還是比較純粹的技術研究者,徐蒼說得比較明白了,才是反應過來。
  “準確來說是空客。”徐蒼糾正道:“現在大型客機的設計理念是偏向於空客的,這是作為後發者的優勢。波音的歷史太長,反倒成為了改革的包袱。現在越來越多的飛機廠商能夠理解到空客電傳操縱的優勢性。因此,C系列飛機的基本理念也是趨同於空客飛機的。這就使得C系列飛機的最直接競爭者不是波音,而是空客。”
  “空客?”陳進武思考了片刻:“歐洲能像加拿大投送自己的影響力?”
  “陳老,妳要知道的壹點。即便是加拿大也不具備自研航空發動機的能力,而且加拿大本國是不具備自研發動機所需要的市場的。所以,在可預見的未來,加拿大不管是從現實科技能力,以及商業化角度上都不會產生航空發動機自研的土壤。”徐蒼分析道:“所以,想要鉗制住龐巴迪,或者說龐巴迪在C系列飛機上的研究進程,只需要鎖死它的相關發動機進口就行。從某種意義上來說,龐巴迪跟我們是處在相同的境地的,或許我們能提前遇到,或許龐巴迪會先於我們遇到,從對方的困境中,相信都能看到自己的影子。”
  “陳老,龐巴迪的C系列飛機跟中航工業是有合作的,相信妳也知道,C系列飛機所用的發動機就是普惠的。”徐蒼將矛頭直指了普惠:“空客由於產業性的特點,其實是難以影響龐巴迪的。但是,它可以對普惠進行影響,從而間接制裁龐巴迪。”
  陳進武覺得有些不可思議:“妳是說空客要在發動機進口上制裁龐巴迪?”
  “為什麽不可以呢?”徐蒼反問:“壹切都是必然的。”
  “可是,C系列飛機真的能對空客造成這麽大的威脅,以致於空客都要通過影響力來限制龐巴迪?”陳進武還是表示不解:“據我所知,C系列飛機的銷量並不好,或許這就是壹款失敗的機型?”
  C系列飛機初期銷量不好,徐蒼當然是知道的。曾經被寄予厚望的C系列飛機初次發售變遭遇滑鐵盧,大跌眼鏡。
  通過對這個銷量表現的預見,徐蒼還在資本市場小小地賺了壹筆。
  這也是陳進武無法理解的原因,就這麽壹款銷量拉胯的機型還能讓空客急眼了?
  “很多飛機初期銷量不佳,後期翻盤的也很多。”徐蒼也不好細說:“對於C系列飛機,我對它未來的評價是相當樂觀的。”
  陳進武對徐蒼三緘其口的行為已經不算陌生了,所以也沒有追問。對話那頭沈默了片刻:“徐蒼,我會將妳的話轉告給藺總的,這件事需要他的決斷。”
  能做到這個地步,徐蒼已經感覺足夠了:“好,這件事還是看妳們自己來思量。”
  “聽說妳要去英國?”陳進武問道:“完成跟羅羅的合作嗎?”
  “嗯。”對陳進武,徐蒼基本是沒什麽保留的:“很多事情的錨點都在與羅羅的合作上,我必須盡快完成這件事。”
  陳進武:“那妳的手呢?妳在日本不是手受傷了嗎?”
  “應該沒什麽大礙了。”徐蒼張開自己的左手,掌心傷口的血痂已經脫落了,正中間留著淡淡的傷痕:“原本今天我要去英國的,但是司老爺子的事情給耽誤了。後面需要重新確定壹下日期,不過推遲後正好提前去壹趟西南醫學中心,讓他們看看我的手。”
  之前去西南醫學中心是要排在英國之行後的。在英國的試飛並不受CAAC那邊的航衛條例管轄,所以並不需要在意前後性。
  不過,計劃趕不上變化,既然出了這事兒,英國之行也是需要推遲了,既然都推遲了,那就順帶將手傷的適航性問題給解決了。
  陳進武沒有多問:“那行,後面見面再說吧。”
  後面司衛民下葬那天,陳進武也要過來,到時候兩人可以當面再聊壹聊的。
  ……
  之後司衛民下葬,陳進武果然過來了。不僅僅是陳進武,但凡沾點兒民航,大半個民航界的人物都來了。少數的確來不了的,也代買了花圈,聊表心意。
  商都的那個小村子罕見的熱鬧了許久。
  當天,徐蒼只跟陳進武聊了壹小會兒,大多數事情在電話都已經講過了,而且下葬當天氣氛也不適合談商業上的事情。
  中午下葬之後,當天下午徐蒼就先回了劍川。原本西南醫學中心是在蓉府的,但是正好其醫療隊過來劍川這邊,徐蒼也就不用特意去蓉府走壹趟了。
  在木華航空劍川基地的航衛大樓,這邊會被臨時征用三天,以作為西南醫學中心醫療隊的駐所,以便供劍川機場工作區人員的體檢需求。
  徐蒼並非例檢,而是臨時的專項體檢。在昨天,徐蒼就將自己的打算告知了春夏航空的航衛室,讓他們單獨替自己約壹個時間。
  不過,徐蒼的情況比較特殊,木華航空劍川基地那邊由於缺少大型設備做不了很多檢查,因此在收到醫療隊的要求後,徐蒼提前去了劍川的大醫院做了相關的手部檢查。
  帶著壹堆檢查結果,徐蒼才是去了木華航空劍川基地的航衛大樓。
  這次徐蒼不是去看外科,也不是看內科或者什麽其他科室,而是按照要求直接去了總檢室。能不能簽合格,全看總檢的意思。
  總檢是壹個女醫生,年紀還挺年輕,三四十歲的樣子,將頭發挽在腦後,看起來倒是有些賢妻良母的溫良。
  總檢翻了許久徐蒼的檢查報告,隨口問道:“近期手部有什麽不適嗎?”
  “沒有,就受傷那兩天有過壹次無法感知溫度的情況,後面就再也沒出現過了。”徐蒼指了下報告最後面壹疊的文件:“我把在日本的聖路加醫院的報告也帶過來了,譯本附在後面了。”
  “嗯。”總檢沒多說什麽,還是在仔細翻閱徐蒼的報告,看了好半天,將所有報告合上:“看上去並沒有什麽問題啊。”
  說完,總檢讓徐蒼伸出左手,平展開來:“握拳!”
  徐蒼依言照做。
  “用大拇指分別點在其他手指指尖。”總檢在說話的時候還自己示範了壹下。
  徐蒼看了壹下就理解了,也是跟著做,壹點兒問題都沒有。
  看完,總檢讓徐蒼左手湊近些,然後打量了下掌心,確定傷口位置:“傷口平時還會疼嗎?”
  “脫痂之後就沒疼過了。”
  “那還有什麽其他感覺嗎?”
  徐蒼回憶了下:“之前有時候會癢壹下。不過,那應該是傷口恢復的正常反應吧。”
  “嗯。”總檢點了點頭,似乎對徐蒼的話表示認同:“後期是沒有再出現那種無法感知問題的情況了?”
  “對,只出現過壹次。”
  總檢沈吟了片刻:“現階段,綜合各報告來說,妳的左手是沒什麽問題的。不過,鑒於妳反應過的問題,妳需要進行為其兩年的半年檢。”
  對於民航人的例行體檢,分為年檢和半年檢。壹般來說,四十歲之前都是年檢,四十歲之後就是半年檢了。徐蒼的情況肯定是年檢的。
  不過,徐蒼現在的情況屬於報告沒問題,自述卻有問題的情況,所以保險壹些還是需要的。
  其實,如果徐蒼隱瞞之前無法感知溫度的情況,估計現在總檢就爽快地簽字了。但是,在航衛問題上,是不能知情不報的。壹旦被查出來,那就不是技術問題,而是作風態度問題。
  在很多時候,作風態度問題甚至比技術問題更嚴重。
  技術可以慢慢練,但是要是這個人品性就是壞了,技術再好也是禍患。
  “半年檢的話……是跟四十歲之後那樣嗎?”
  總檢笑道:“不用!準確來說,妳是壹次常規的年檢,再加壹次專項的半年檢。那次半年檢就是單單查壹下妳的手就行,其余科目並不用查。”
  “哦哦,那沒問題。”
  “另外,還有壹件事。最近壹年,妳不允許行使左座職責,兩年內,不允許行使機長職責。”總檢吩咐道:“希望妳可以理解。”
  左座和機長實際上是不能完全混為壹談的,即便機長大部分時間是在左座的。這種差別經常出現在資深副駕駛建立左座經歷的時候,這時候在左座的就是資深副駕駛,而右座的反而是機長教員。
  也就是說,壹年內,徐蒼無法建立左座經歷,兩年內,不能被聘為機長。
  不過,這對徐蒼來說影響不大。壹般來說,需要建立左座經歷的技術級別是七級副駕駛,以徐蒼現在飛飛停停的情況,壹年內轉升到七級副駕駛基本是不可能的。
  尤其是六級副駕駛轉七級副駕駛是壹道大坎,涉及到局方問詢以及局方模擬機檢查。
  “沒事,我離機長或者左座還早呢。”徐蒼笑道。
  “哦!?”總檢拉了個長長的尾音,明顯是別有所指,臉上更是露出玩味的表情:“要是妳願意,壹年內轉到左座也不是不可能的吧。”
  “哪有,後面還有局方問詢和檢查呢。”
  總檢輕笑著:“他們敢不讓妳過?不讓妳過,妳也可以不讓他們過。”
  徐蒼楞了壹下,反應過來了,略微有些尷尬:“讓總檢見笑了。”
  很明顯,徐蒼反查局方代表的事情連航衛系統都聽說了,而且總檢是認出徐蒼了。不管怎麽說,這麽多年下來,還是頭壹次見反查局方代表的事情的。
  不過,總檢說的也是有道理的。
  等到徐蒼要轉左座了,如果哪個局方代表掛了徐蒼,徐蒼反手就檢查那個局方代表,這誰受得了?
  所以說,徐蒼之前才費了好壹番力氣來獲取國際民航組織飛行專員的資質。有了這個,別的不說,反正是沒人敢對徐蒼個人耍心眼了。
  “見笑什麽,年輕人嘛,火氣大些,正常。”總檢眼睛笑得都彎成了月牙了,頗有些幸災樂禍的樣子:“後面妳正常在右座行使副駕駛的資質,這個限制會簽註在妳的體檢合格證上。還有,如果期間左手還有什麽別的正常,即使反饋上來。”
  雖然有些限制,但總體來說,體檢的結果還是好的,徐蒼也算是滿意。
  “好的,那我……可以走了?”
  總檢揮揮手:“去吧。這些報告就留我這裏了,這些是要存入檔案的。”
  徐蒼點點頭,又跟總檢道了聲謝,接著便是離開航衛大樓了。
  只是這剛壹出樓,就看見外面走廊柱子旁倚著個中年人,抽著煙,往徐蒼這邊掃了壹下。
  “藺總?”徐蒼壹怔,這人不就是中航工業的大領導嗎?
  徐蒼快步走過去:“藺總,妳怎麽來了?”
  “在西南辦些事兒,前面陳老跟我說了妳提的那件事,順道就過來看看。”
  徐蒼點點頭,指了下柱子上的壹個標識:“這裏是禁煙的。”
  藺鳴楞了壹下,轉頭看了下禁煙標識,嘴巴小聲說了壹些話,接著不情不願地將煙頭掐滅了。
  “以前這邊不禁煙的。”藺鳴幹笑了兩聲。
  “或許是以前沒人敢提醒妳。”徐蒼指了下旁邊的石椅:“去那邊坐吧。”
  藺鳴哼了兩聲,沒有回答這個問題。
  兩人壹同坐下,藺鳴率先開口:“妳說的那件事不好辦。”
  這句話便是壹錘定音了。
  在徐蒼的觀感中,藺鳴這人還是不錯的。他都這麽說,那事情看起來是真的不好辦了。
  “壹點兒回轉的空間都沒有?”
  藺鳴夾著那個已經熄滅的煙頭:“也不是沒有。不過,我感覺妳不會答應。”
  “怎麽說?”徐蒼倒是起了壹些興趣。
  “相信之前陳來也跟妳說過了,現在銀行不肯貸錢給我們了。或者準確來說,應該是不那麽容易地貸錢了。想要從銀行拿錢,那就需要資產抵押。如果妳的提議是符合實際,我們認為的實際,那或許還有壹點兒說服的空間。畢竟我們也不算生人了,合作得還是比較愉快的。”藺鳴道:“不過,壹百臺PW6000實際上是不太好處理的。現在主流的波音737和空客320用的都不是普惠的發動機的,而且,PW6000這款發動機還沒有找到合適定位的飛機,未來市場到底如何,我們還不知曉。另外,我們了解到普惠正在研發壹款可以低壓變速的發動機,那是否意味著PW6000還能不能保有其先進性都是未知之數了。”
  藺鳴的意思很簡單,PW6000的市場多大,未知!PW6000還能保證多久的先進地位,未知!而且,壹百臺的數目也太大了,稍有不慎就容易砸在手裏了。
  這可不是六七千萬,而是六七十億,中航工業的體量也扛不住。
  “妳是說PW8000?”
  “那個叫PW8000嗎?我記得普惠還沒有對此進行正式的命名。不過也無所謂,反正普惠也在著手研發新壹代變速航空發動機了,或許這將是壹款革命性的產品。為什麽我們不能等壹等?這可是整整壹百臺航空發動機啊,爛在手裏,誰也不敢擔這個責任。”藺鳴沈吟了片刻:“不過,我也聽陳老轉述了妳的想法。不得不說,妳的想法很有……先瞻性。要是別的人這麽說,我也就壹笑置之,可妳這麽說,我是要認真考慮考慮的。”
  “要是真的發生了,這壹百臺PW6000的價值將會是大賺。”
  “可問題是,誰敢保證會發生呢?如果妳說的那個PW8000是壹款革命性的產品,那此前所有的發動機都會被掃進歷史的垃圾堆,這壓力太大了。”
  就像此前無畏級戰艦對前無畏級戰艦的碾壓。要是PW8000真的可以改變航空發動機的歷史進程,那麽以這款發動機為節點,此前所有的發動機都將變成壹款款垃圾。
  如果真是這樣,那這壹百臺PW6000都將變成廢鐵有壹般的存在。
  “如果我說PW8000不會成功呢?”
  藺鳴笑道:“妳敢保證?”
  “額……”徐蒼很想說我敢保證,但這種話又不能說,只能無奈地笑了壹下:“這是我個人的想法。”
  藺鳴稍稍收斂了下笑容:“如果能減小我們所需要承擔的壓力,妳的提議是可以被重新考慮的。”
  徐蒼提了提精神:“什麽意思?”
  “妳不是要去英國了嗎?如果能獲得三轉子技術,我們希望妳能夠轉讓給我們。”藺鳴最後還補了壹句:“有償的。”
  徐蒼眉頭都擰在壹起了:“妳們想要做未來國產發動機公司的大股東?”
  “沒錯,妳可以保有壹部分股份,參與利潤分成。”
  在確認了這件事後,徐蒼深吸了壹口氣:“藺總,這件事是可以記錄在國內民航歷史上的,誰也不能拒絕作為歷史的銘刻者的機會。”
  “沒錯,作為青史留名的先行者與領導者。只有這樣的機會才會沖淡我們對於那壹百臺PW6000的未來的擔憂。”
  徐蒼緩緩地舒出氣來:“這是妳的意思?”
  藺鳴搖搖頭:“這是他們的意思。”
  徐蒼沈吟起來:“看起來,我們是無法達成合作了。我會自己想辦法的。”
  “徐蒼,這麽大的數目,妳怎麽自己想辦法?”
  “那能怎麽辦?”徐蒼臉色有些凝重:“有些東西能讓壹讓,有些卻是不能讓的。”
  藺鳴的心情也不是很好,他雖然是中航工業的負責人。但是,這個龐大的企業不是他壹個人可以決定的,在集體意誌下,他也只能屈服。
  “那真的非常可惜了。”藺鳴嘆了壹口氣:“不過,六七十億這個數目太大,徐蒼妳不要劍走偏鋒。我聽說妳最近向天榮航材抵押了壹部分正版航材的授權。看起來,除了龐巴迪,妳還有別的事情在做,而且也很大。”
  “藺總,時不我待。錯過了,那以後可就沒這麽好的機會了。”
  藺鳴笑道:“我怎麽感覺妳在指桑罵槐?”
  “我不強求,下次合作吧。”徐蒼沒有再說什麽,而是站起身子來:“這就是就當我沒提過吧,走了。”
  說著,徐蒼朝著藺鳴點頭,徑直地離開了。
  沒走多遠,徐蒼接到了陸景華的電話:“情況怎麽樣?”
  “沒什麽大問題,能繼續飛。”
  “這樣也行。”陸景華對此倒是沒什麽意外:“那我們就給妳安排帶飛了?可能會有航線監察,局方的。”
  “嗯?”徐蒼鼻音壹下子就起來了。
  陸景華趕忙解釋:“不是,不是,不是妳想的那樣。那個……最近日本不是出了劫機那事兒嗎?局方就開展了全行業的安全大檢查,所有公司都壹個樣,跟機看看就行,跟以前那種壹樣。”
  “全行業的大檢查是吧,那沒事了。”這種事情,徐蒼見得多了。但凡出個什麽事情,局方那邊就跟應激似的,壹定會來個行業整頓,也不管這問題到底是不是具有代表性的。
  雖然徐蒼覺得這種事情很無聊,除了給壹線員工增加心理壓力外,沒什麽大意義。可是,行業狀況就是這樣,徐蒼也只能認同。
  之前,徐蒼因為航衛問題被停飛了。壹些近期資質失效了,需要帶飛恢復壹下,這也是常規流程。
  陸景華嗯了壹聲:“我就是跟妳說壹聲。那個帶飛教員有要求嗎,我可以跟計劃室單獨提壹下的。”
  “沒有,隨便安排壹個就行。”徐蒼笑道:“我都無所謂。”
  ……
  與此同時,在地球另壹邊的希斯羅機場,羅羅首席工程師喬納森·梅耶斯出現在了到達層出口。在壹下子就看見了自己的助手。
  走到助手面前,喬納森將手提包遞給助手:“走吧。”
  助手有些奇怪,還朝著出口那邊看了壹眼:“不是說那個試飛的徐蒼要壹起過來的嗎?”
  “他臨時有些事,推遲壹下。”喬納森隨口問道:“艾蘭迪呢?”
  “他去滑雪了。”助手當即應道:“每年這個時間,他都會過去的。”
  “還是阿爾卑斯山上的那個莊園?”喬納森倒是知道羅羅CEO的興趣,只是他想起來壹件事:“前段時間不是說阿爾卑斯山那邊會有暴風雪嗎?還說盡量不要去那邊滑雪的,就這樣還是去嗎?”
  “額……”助手壹時不知道該怎麽回答這個問題。
  喬納森擺擺手:“算了,他應該也知道的,應該沒什麽事。反正,試驗遄達1000的文件他也簽字了,就他回來了,正好驗收。”
  如果他沒有記錯,這位羅羅CEO會在阿爾卑斯山那邊度上壹周左右的假期。此前,徐蒼說四五天後就過來。到時候,準備壹天,然後試驗發動機。
  正好能趕在艾蘭迪回來前把事情給辦好了,到時候正好讓他驗收簽字。
  壹切似乎安排得井然有序。
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